Rua Conselheiro Mafra, no Centro de Florianópolis, entra em obra e fica fechada ao trânsito geral por dois meses

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Rua Conselheiro Mafra, no Centro de Florianópolis, entra em obra e fica fechada ao trânsito geral por dois meses

Trecho de cerca de 100 metros em frente à sede da Prefeitura, entre a Padre Roma e a Bento Gonçalves, ganha calçadas niveladas e mais largas, bancos sob árvores e paraciclos. Trânsito geral fica interrompido por dois meses.

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Trecho de cerca de 100 metros em frente à sede da Prefeitura, entre a Padre Roma e a Bento Gonçalves, vai ganhar calçadas niveladas e mais largas, bancos sob árvores e paraciclos, no padrão das ruas João Pinto e Tiradentes.

Projeção do novo trecho da Rua Conselheiro Mafra. Imagem: Divulgação/PMF

A Prefeitura de Florianópolis começou na terça-feira, 27 de outubro de 2026, a requalificação de um trecho de aproximadamente 100 metros da Rua Conselheiro Mafra, no Centro, entre as ruas Padre Roma e Bento Gonçalves, bem onde fica a principal sede da administração municipal. Quem costuma cortar caminho por ali vai precisar de outro trajeto até o fim do ano: durante a obra, o trânsito geral fica interrompido, segundo a notícia divulgada pela Prefeitura de Florianópolis.

Só passam carros para embarque e desembarque ou de quem tem na via o acesso principal ao próprio negócio ou estacionamento. O prazo é de dois meses, e o serviço começa pela parte que ninguém vê: uma nova rede de drenagem.

O que muda na Rua Conselheiro Mafra?

As calçadas de basalto serão rebaixadas até o nível da pista e alargadas. De um lado, o passeio terá até 3,13 metros, dividido entre pedestres e ciclistas, com bancos debaixo de árvores plantadas em canteiros para dar sombra. Do outro, até 1,75 metro, com vasos de plantas. A pista continua de asfalto, mais estreita, e a velocidade segue limitada em zona 30. O trecho ganha ainda seis paraciclos, 86 balizadores para proteger o pedestre e três lixeiras.

Hoje, a própria Prefeitura reconhece que a Conselheiro Mafra é uma rua pensada para o carro: nem ônibus passa por ali, as calçadas têm piso de baixa qualidade, a sinalização tátil está desatualizada e não há banco nem paisagismo.

E o estacionamento?

É a mudança que mais vai mexer com a rotina de quem vai à Prefeitura de carro. Nesse trecho, deixam de existir as vagas comuns: ficam só as de embarque e desembarque e as de carga e descarga. As vagas oficiais que hoje ocupam a frente da sede municipal serão transferidas para a Rua Bento Gonçalves.

“Buscamos com isso garantir à população um acesso de qualidade a serviços públicos municipais”, diz o prefeito Topázio Neto.

De onde vem o projeto?

O desenho foi feito pela Secretaria de Planejamento, Habitação e Desenvolvimento Urbano, e a execução está com a Secretaria de Infraestrutura e Manutenção da Cidade, pela empreiteira Pavicon Construções Ltda., dentro do contrato de manutenção que a empresa já tem com o Município. O valor da obra não foi divulgado.

A intervenção segue as diretrizes do “Floripa Centro: Repensando seus espaços públicos para pessoas”, plano que tem como referência os estudos do escritório Gehl Architects, ligado ao urbanista dinamarquês Jan Gehl, e que ficou em consulta pública até 23 de outubro. O plano faz parte do programa “Centro para todos”, de requalificação do centro histórico, e se organiza em cinco eixos: mobilidade sustentável, espaços públicos e resiliência climática, cidade pensada para crianças, bairros completos e turismo sazonal.

O próprio Gehl comentou o trabalho, segundo a Prefeitura: “este pode ser um dos primeiros grandes trabalhos urbanos baseados nas minhas pesquisas e nas minhas ideias a serem introduzidos e implantados no Brasil”.

A ideia é que a Conselheiro Mafra fique parecida com as ruas já revitalizadas do Centro Leste, como a João Pinto e a Tiradentes. A Prefeitura diz que pretende, mais à frente, levar o mesmo padrão a outros trechos da rua, mas não divulgou quais nem quando.

Leia também: Entenda o que muda no Centro de Florianópolis redesenhado por escritório dinamarquês, Avenida da Saudade, no Itacorubi, entra em nova fase de obras e oficinas do PlanMob discutem a mobilidade de Florianópolis.

Em resumo

  • A Prefeitura de Florianópolis começou em 27 de outubro a requalificar cerca de 100 metros da Rua Conselheiro Mafra, entre a Padre Roma e a Bento Gonçalves, no Centro.
  • O trânsito geral fica interrompido durante a obra, com prazo de dois meses; só passam veículos para embarque e desembarque e de quem tem acesso a garagens na rua.
  • As calçadas serão niveladas e alargadas (até 3,13 m de um lado e 1,75 m do outro), com bancos, árvores, seis paraciclos e 86 balizadores.
  • As vagas comuns saem do trecho; as vagas oficiais da Prefeitura vão para a Rua Bento Gonçalves.
  • O projeto segue o plano “Floripa Centro”, baseado nos estudos do escritório de Jan Gehl.

Serviço

  • Onde: Rua Conselheiro Mafra, entre as ruas Padre Roma e Bento Gonçalves, Centro de Florianópolis
  • Início: 27 de outubro de 2026
  • Prazo: dois meses
  • Trânsito: interrompido para uso geral; liberado só para embarque e desembarque e acesso a empreendimentos e estacionamentos da via
  • Estacionamento: só vagas de embarque e desembarque e de carga e descarga no trecho; vagas oficiais transferidas para a Rua Bento Gonçalves
  • Execução: Pavicon Construções Ltda., contratada pela Prefeitura

Fonte: Prefeitura de Florianópolis (notícia de 28/10/2026).