Apagão de motoristas: tecnologia catarinense da PX vira alternativa para transportadoras na gestão de frotas

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O transporte rodoviário brasileiro tem menos gente habilitada para dirigir uma frota que precisa continuar rodando. Em dez anos, o número de condutores com carteira nas categorias C, D e E caiu de 5,6 milhões para 4,4 milhões no país, segundo dados citados pela PX, empresa de tecnologia fundada em Joinville (SC). Quase 60% da categoria tem mais de 51 anos, e só 4% têm até 30 anos.

Para a transportadora, caminhão parado por falta de motorista é capacidade sem uso. A PX aposta numa plataforma de gestão de força de trabalho sob demanda para preencher esse espaço.

Como funciona a plataforma da PX para transportadoras?

A transportadora solicita pela plataforma o profissional qualificado de que a frota precisa. O modelo atende de picos sazonais de demanda a frotas dedicadas com mais de 500 veículos por cliente e combina qualificação técnica, certificação e gestão de risco. Além de motoristas, a PX passou a alocar ajudantes de carga e descarga.

“Saímos de um recurso emergencial acionado apenas quando falta um profissional na garagem para virar um modelo contínuo de eficiência financeira. A proposta é permitir que o transportador rode com capacidade máxima e menor ociosidade, sem encarar os custos fixos ou o prejuízo de um caminhão parado”, explica André Oliveira, presidente e cofundador da PX, que fundou a empresa em 2019 com Djefrei Pasch.

Equipe da PX trabalha em computadores em escritório amplo
Escritório da PX. Foto: Divulgação/PX

Faturamento, captação e expansão

Segundo a empresa, a PX faturou R$ 323,8 milhões em 2025, alta de 93% sobre o ano anterior e de 369% em dois anos, ante R$ 69 milhões em 2023. Nos últimos 12 meses, captou R$ 310 milhões em três rodadas, lideradas por fundos como Bicycle Capital, Monashees e Caravela. Em novembro de 2025, o portal noticiou uma dessas rodadas, de R$ 250 milhões. Os recursos vão para o aprimoramento dos algoritmos e a redução de custos do modelo para os clientes.

Em fevereiro de 2026, a empresa abriu escritório em São Paulo, com a meta de ativar 25 mil prestadores de serviço no estado ao longo do ano. Também anunciou operação nos Estados Unidos, a partir de uma base no Texas.

Formação de motoristas e análise de risco

A Academia PX cuida da formação, reciclagem e certificação dos condutores e já emitiu mais de 420 mil certificados. A Radar PX usa dados para analisar riscos humanos e identificar fraudes. Para atrair gente nova ao setor, a empresa mantém o Instituto Motorista do Futuro e o reality Master Driver Brasil, que reuniu mais de 40 mil inscritos.

A falta de motoristas é um problema de todo o setor, e a PX transforma esse problema em mercado: em vez de cada transportadora manter equipe fixa para os picos, ela contrata o profissional quando precisa.

Em resumo

  • Condutores habilitados nas categorias C, D e E caíram de 5,6 milhões para 4,4 milhões em dez anos, segundo dados citados pela PX.
  • A PX, fundada em Joinville em 2019, aloca motoristas e ajudantes sob demanda para transportadoras.
  • A empresa faturou R$ 323,8 milhões em 2025 e captou R$ 310 milhões em 12 meses, segundo a própria PX.
  • A Academia PX já emitiu mais de 420 mil certificados para condutores.

Com informações da assessoria de imprensa da PX. Fotos: Divulgação/PX