Pedrão e Usuy fazem testes em catamarã na Capital

PolíticaPedrão e Usuy fazem testes em catamarã na Capital

Joaquina ganha passarela de madeira sobre as dunas, com rampa a partir do estacionamento

Estrutura de 185 metros foi concluída em 13 de outubro, custou cerca de R$ 695 mil e fica pronta mais de dois meses antes do verão.

Avenida da Saudade, no Itacorubi: pedestres e ciclistas passam a usar desvio pelo aterro a partir desta sexta

Nova fase da obra começa na tarde de 16 de outubro e deve durar cerca de 15 dias; a ideia é terminar o trecho antes da temporada de verão.

Ciclo do Divino 2026 fecha neste domingo no Rio Vermelho, com 15 comunidades

Encerramento na Igreja de São João Batista reúne as comunidades festeiras da Capital; a procissão sai às 15h e o rito de fechamento está previsto para as 16h30.

Carnaval 2027 em Florianópolis: Luísa Sonza, Kevin O Chris e Dazaranha estão entre as atrações

Prefeitura e Hit Makers anunciam com quatro meses de antecedência a programação do Carnaval de Rua, de 6 a 9 de fevereiro, em nove arenas pela cidade.

Compartilhe

Trajeto do Centro até a Tapera foi de apenas 13 minutos
 

O candidato Pedrão e o vice Eduardo Usuy testaram nesta terça-feira (3) o catamarã, embarcação que fará o transporte marítimo a partir de 2021 na capital. Eles estavam acompanhados do capitão do barco e candidato a vereador Alexandre de Oliveira. Os testes comprovaram a economia de tempo nos trajetos: do Estreito ao Centro foram menos de dois minutos. O trajeto Centro – Tapera foi feito em 13 minutos e Centro – Canasvieiras em 25 minutos.  

“Corroboramos a eficiência da embarcação e a meta é ter o modal funcionando a partir de 2021. Afinal, é inacreditável pensar que até hoje não temos transporte marítimo”, conta Pedrão. No encontro também se discutiu a integração dos modais de ônibus que alimentarão os terminais de atracação e que já estão sendo desenhados. 

A empresa responsável pelo catamarã é catarinense e referência na comercialização de soluções para o Brasil e para o mundo – travessia do Rio Guaíba, em Porto Alegre, além do Rio de Janeiro, Amazônia, São Paulo, Joinville. “Por incrível que pareça, só agora essa solução chega em Florianópolis. Esta é a menor versão do catamarã, com 88 lugares, sendo que a maior tem 288 lugares”, explica o candidato.

De acordo com Pedrão, é preciso partir para soluções efetivas. Desde 1990 até hoje, a população dobrou e a média é de um veículo para cada 1,7 habitante. Praticamente nada foi feito para solucionar o gargalo na mobilidade urbana. “Não podemos mais continuar vivendo de costas para o mar. A hora economizada diariamente em um trajeto significa mais tempo com a família e de lazer, o que representa mais qualidade de vida”, afirma o vice Eduardo Usuy.