Beira-Mar Norte receberá asfalto mais resistente e duradouro

GeralBeira-Mar Norte receberá asfalto mais resistente e duradouro

IRONMAN 70.3 Florianópolis: atletas da elite feminina falam sobre a primeira prova só de mulheres às vésperas da largada

Na coletiva deste sábado (17), em Jurerê Internacional, Djenyfer Arnold, Vittoria Lopes, Mikelle Coelho e as francesas Julie Iemmolo e Léa Riccoboni falaram sobre visibilidade e estratégia para a prova de domingo (18), que larga às 5h45.

Frio volta a SC com ciclone em alto-mar: mínima pode chegar a 0 °C na segunda e mar fica agitado no litoral

Defesa Civil prevê queda das temperaturas a partir de sábado (17), geada no Planalto Sul e no Meio-Oeste na segunda (19) e ondas de até 2,5 m em Florianópolis.

LIDE SC em São José: Décio da Silva, da WEG, detalha governança familiar e defende separar acionista e executivo

No encontro do LIDE Santa Catarina na Energiluz, nesta sexta-feira (16), o presidente do Conselho da WEG explicou como funciona a WPA e o conselho de família; painel reuniu Koerich, Docol, Ábaco, Herval, Nexti e Cota Real.

CODEPLAN inicia PPP de iluminação pública e cidades inteligentes para oito municípios do Planalto Norte

Reunião de abertura em Mafra, nesta sexta-feira (16), reuniu prefeitos, BRDE e o Consórcio Pontos de Luz; a previsão é de cerca de 18 meses até o leilão da concessão.

Compartilhe

Ordem de serviço foi assinada na última quarta-feira (27/10) e obra contará com tecnologia ecologicamente correta

O trecho de 10 quilômetros da avenida Beira-Mar Norte, entre o Terminal Rita Maria e o Supermercado Angeloni, vai receber uma nova e mais duradoura camada de asfalto. A ordem de serviço foi assinada na tarde da última quarta-feira (27/10) pelo prefeito Dário Berger (PMDB) e entregue a José Carlos Portella Nunes, diretor presidente da Sulcatarinense, empresa responsável pelos serviços. Com previsão de conclusão em 120 dias, a obra, orçada em R$ 8,1 milhões, contará com uma novidade: o asfalto borracha, considerado mais resistente, além de ser uma tecnologia ecologicamente correta – a durabilidade tem estimativa de 10 anos. “Serão restauradas as pistas principais e as marginais”, afirma Márcio de Abreu, engenheiro da Sulcatarinense.

Realizada em três etapas, a obra iniciará com a retirada do asfalto danificado. Depois será implantada uma estrutura para reforçar a base, chamada de geogrelha, e, por fim, o asfalto borracha. Para tentar reduzir ao máximo os transtornos no trânsito da avenida, uma das mais movimentadas da Grande Florianópolis, medidas estão sendo estudadas junto à Polícia Militar, prefeitura e Guarda Municipal.